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Cartographie des métiers de l’Horlogerie – Commerce de Gros

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FORMATIONS FREQUENTES

CAP ou BEP en magasinage, emballage professionnel, distribution

ou vente

Titre Professionnel Cariste d’entrepôt ou préparateur de

commandes en entrepôt

PREREQUIS D’ACCES AU METIER

Il n’y a pas de prérequis spécifique pour accéder à ce métier,

néanmoins l’expérience en manutention est appréciée

Une bonne condition physique reste indispensable

Enfin, en fonction des emplois, le CACES peut être un prérequis

EVOLUTION PROFESSIONNELLE

Acheteur

Gestionnaire de stock

CERTIFICATIONS RECONNUES

Certains CACES – Certificats d’Aptitude à la Conduite en Sécurité,

peuvent être requis pour le pilotage d’engins de manutention

AUTRES REFERENTIELS

Code ROME – N1105 : Manutention manuelle de charges Code ROME – N1103 : Magasinage et préparation de commandes Code ROME – N1101 : Conduite d’engins de déplacement des charges Code ROME – H1403 : Invention technique en gestion industrielle et logistique APEC : Approvisionneur

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en cliquant sur les liens

> EVOLUTIONS DU METIER

> COMPETENCES CLES DE DEMAIN

COMPETENCES

> SAVOIR

Connaître l’ensemble des acteurs de la chaîne logistique

(fournisseurs, transporteurs, plateformes logistiques) et des

relations contractuelles avec ces acteurs

Connaître la règlementation transport

Savoir travailler en équipe

> SAVOIR-ETRE

Etre organisé et méthodique

Savoir entretenir de bonnes relations avec ses collègues et

les solliciter au besoin

> QUALITES / GOUTS PERSONNELS

Savoir se rendre disponible

TEMOIGNAGE

LE PROFIL

« Mon métier consiste à organiser le

flux de montres et réveils de l’amont

vers l’aval, de la réception jusqu’au

déstockage. J’avais fait un BEP en

magasinage donc je suis resté dans la

même voie, et après avoir été recruté

dans mon entreprise j’ai passé un

CACES pour être habilité à la conduite

d’un chariot élévateur.

Mon

entreprise est spécialisée dans les

montres milieu de gamme, il y a donc

beaucoup de volumes ce qui rend le

travail assez exigeant puisqu’une

erreur est vite arrivée. Qui plus est,

c’est assez physique… Mais il y a une

bonne entraide dans l’équipe et une

bonne ambiance ! »

Antoine,

Chargé de réception-expédition

>

SAVOIR-FAIRE

Connaître et appliquer les procédures de contrôle de marchandises

Etre capable de faire du picking, de la préparation, de l’emballage et de

l’expédition

Etre capable d'effectuer des opérations de manutention de base en

respectant les consignes de sécurité

Savoir classer et ranger la marchandise dans la réserve dans le respect des

procédures de stockage

Savoir dispatcher les produits aux bons emplacements dans l’atelier, etc.

Savoir diagnostiquer efficacement l'état des marchandises (montres et

composants)

Maîtriser les logiciels de gestion de stocks

Etre capable d'optimiser le stockage des produits / œuvres dans le respect

des procédures

Savoir ajuster son activité pour absorber les pics d'activité (forte affluence…)

Informatisation croissante des processus de l’entreprise

Evolutions en matière de réglementation transport

Maîtrise des logiciels ERP et de bureautique

Capacité à faire de la veille réglementaire

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